Vrachtwagenchauffeur (Heerenveen)

Vrachtwagenchauffeur (Rijdende Melk Ontvangst)

Als RMO Vrachtwagenchauffeur ga je met een tankwagen bij melkveehouders langs om daar de rauwe melk te op te halen. Je brengt dit naar de fabriek.

De baan als RMO-chauffeur kent veel voordelen en is niet te vergelijken met het werk van bijvoorbeeld een distributiechauffeur. In het melktransport heersen rust en het ritme van het platteland. In de buitengebieden is dit ritme bijvoorbeeld anders dan in de stad. De wegen zijn hier vaak leeg, maar ook wel vaker slechter verlicht in het donker en in de winter wordt er soms niet (of laat) gepekeld.  Daarom is manoeuvreren in deze baan zeer belangrijk, maar dat valt te leren. Op de boerderij spreek je af en toe een veehouder. Het helpt als de melkrijder een beetje begrijpt hoe de mentaliteit van de boer is.  Er wordt gereden op een tankwagen. Daarvoor dien je in het bezit te zijn van een geldig CE-rijbewijs. Ook het rijden van vloeibare producten geeft uitdaging in dit werk. Het remmen en het rijden door een bocht met vloeibare lading is immers wennen.

Is dit werk moeilijk? Nou nee, maar je moet wel voor dit werk in de wieg zijn gelegd. Een uitdaging niet uit de weg willen gaan is bijvoorbeeld één van de belangrijkste eigenschappen van een goeie RMO-chauffeur. Niet iedere chauffeur heeft plezier in werk waar je bij veel adressen moet nadenken over : past de vrachtwagen onder deze boom, is er put op het erf, kan ik op het erf draaien".

En dan heb je de vrachtwagen geparkeerd en begint het bemonsteren. Pas na jouw goedkeuring van de melk mag je de tankwagen gaan laden. Hoe je moet bemonsteren word je geleerd. Dit RMO-opleidingstraject wordt je aangeboden door de opdrachtgever en levert 14 punten op voor de code 95.

Zwaar werk is dit zeker niet.  Deze baan is daarom ideaal in te vullen door kandidaten die het sjouwen en sjorren aan rolcontainers of tautliners/zeilwagens beu zijn. Ook stimuleren wij dames en gepensioneerden te solliciteren naar deze mooiste baan van de wereld. Zoals laatst één collega RMO-chauffeur zei.

Rooster

Het melken van koeien gaat 24 uur per dag, 7 dagen per week door. Daarom is er een full continue rooster. Dit rooster wordt ingedeeld in twee ploegen.

  • een vroege dienst : van 0600 uur tot 18.00 uur
  • een nachtdienst    : van  18:00 tot 0600 uur.

Vereisten

De nieuwe chauffeur (omgeving Heerenveen) die wij zoeken :

  • Is in het bezit van zijn rijbewijs CE
  • Voelt zich thuis in de agrarische sector
  • Heeft een geldige code 95
  • Vindt rijden in ploegen geen bezwaar
  • Is in bezit van een digitale chauffeurskaart
  • Je woont < 25 km van Heerenveen.

Solliciteren?

Dit heeft VBR jou te bieden

  • Deze baan is fysiek niet zwaar
  • Je komt te werken in een gezellig team
  • Bij ons krijg je waardering voor je werk
  • Vaste werktijden door een jaar-rooster
  • Salaris volgens CAO beroepsgoederenvervoer
  • Zeer stipte betaling, altijd op tijd je geld
  • Naast het loon ontvang je 8% vakantiegeld
  • En 24 vakantiedagen (bij full-time werk)
  • Bij ons rijd je in een zeer modern wagenpark
  • Intense begeleiding, bij de start van de baan
  • Wij investeren in ons personeel
  • Kans op een vaste baan

Contactpersoon

VBR Logistics is een uitzendorganisatie gespecialiseerd in de bemiddeling van personeel werkzaam in de transport- en de logistieke sector. Wij zijn doorlopend op zoek naar enthousiaste mensen die in deze branche aan het werk willen. Kijk voor meer info op onze website www.vbr-logistics.nl

Ben je direct enthousiast geworden door het door ons geschetste profiel en voel je je aangetrokken tot deze functie? Solliciteer dan online via de sollicitatiebutton. Je contactpersoon is Donna Vermeulen.

Donna Vermeulen